日本人気超絶の ハンターカブ ホンダ カスタムシート K-SPEED製 ホンダハンターカブ交換用シート Ｋ-SPEED CT125 JA65 JA55 パーツ
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商品説明
K-SPEED製 カスタムシート ホンダ ハンターカブ CT125 JA55 JA65。ホンダ（HONDA） ハンターカブ CT125交換用スーパースリムシート CT58。ホンダ（HONDA） ハンターカブ CT125交換用ビンテージブラウンシート。ホンダ ハンターカブ CT125交換用シート CT20 / Diabolus Seat (Diamond Stripes, Black Thread) for Honda CT125 Diabolus by K-SPEED （旧Diablo Custom Works）JA55 JA65艶消しのマットブラックで高級感のあるデザインです。純正シートよりシート高が下がって足つきが良くなります。※体重や諸条件で変わりますが荷重なしで約2〜2.5cmほど違います。新品で購入して50km程走行しました使用頻度も少なく状態も非常に良いです。K-SPEED製 カスタムシート ホンダ ハンターカブ CT125 JA55 JA65。z400fx純正シート 当時物。sr400 純正シート グリタリングブラックレビュー
商品の評価：
4.7点(2639件)
- れちゃん318
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- Nae0103
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- はる7483
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- 赤いしっぽ207
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- ♪はる♪9742
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- hiroirie
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- Kazuhiko1019
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- ken03222024
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- ミニクラウン
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
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